Сколько денег и на что потратят в Беларуси из дорожного фонда
Официально сообщается, что в 2023 году расходы дорожного фонда в Беларуси вырастут на 32% по сравнению с предыдущим годом. Куда же пойдут эти деньги и что достанется регионам?
Сколько денег и на что потратят в Беларуси из дорожного фонда / Фото: иллюстративное
Согласно обнародованным данным, в нынешнем году из средств дорожного фонда должны быть профинансированы расходы в объеме более 1 миллиарда рублей. Годом ранее аналогичный показатель составлял 771 миллион рублей (т.е. на треть меньше).
Основной статьей расходов дорожного фонда Беларуси является содержание, текущий и капитальный ремонты, строительство и реконструкция республиканских автомобильных дорог. На эти цели хотят выделить 685,9 миллиона рублей, что на 52% больше, чем было заложено в бюджет прошлого года.
Судя по всему, причина кроется в ухудшении качества дорожной инфраструктуры и сокращении иностранной кредитной поддержки на эти цели со стороны международных финансовых организаций.
Еще 146,1 миллиона рублей планируется направить на погашение кредитов ОАО «Банк развития Республики Беларусь», привлеченных на финансирование строительства (реконструкции) и ремонтов республиканских автомобильных дорог, и выплату процентов по ним. Эта сумма на 8% ниже прошлогодней.
Куда уходят деньги с “налога” на дороги?
На региональную сеть дорог предполагается выделить 174 миллиона рублей (это на 16% больше, чем в 2022 году). Еще 11,1 миллиона рублей пойдет на решение иных вопросов в области дорожной деятельности. Здесь наблюдается снижение на 3% к аналогичным показателям предыдущего года.
Что касается регионов, то облисполкомам и Мингорисполкому выделяется около 17% дорожного фонда Беларуси. В денежном выражении на 2023 год речь идет о сумме в 174 миллиона рублей. Любопытно, что годом ранее регионам дорожный фонд выделял 20% своих расходов или 150,6 миллиона рублей.
Отметим, что эти средства делятся между регионами неравномерно и к тому же «прибавка» за год тоже ощутимо отличается. Большая часть средств, выделяемых дорожным фондом регионам, расходуется в Минской области — 28%, или 48,2 миллиона рублей на нынешний год.
В столице же, напротив, на эти цели расходуется только 3% региональных средств фонда — 4,35 миллиона рублей. Прочие области получают от 10 до 17% региональных расходов фонда, что в 2023 году соответствует суммам от 18,3 миллиона до 29,4 миллиона рублей (последний показатель касается Брестской области).
Хотя в целом в нынешнем году финансирование всех регионов из дорожного фонда увеличится, прибавка прибавке рознь. Так, больше всего добавили Минской области — рост на 33% (с 36,16 миллиона до 48,2 миллиона рублей). Меньше всего средств прибавится в Витебской области — рост на 4% (с 22,75 миллиона до 23,66 миллиона рублей), что ниже годового уровня инфляции.
Также стоит заметить, что несмотря на многомиллионные суммы, этих средств для дорожной инфраструктуры регионов явно недостаточно. Чтобы в этом убедиться, достаточно съехать на второстепенные дороги.
На прямой дороге между двумя райцентрами в Брестской области появится асфальт
Новости
- 11:35 Циклон «Приска» создал проблемы для трех областей
- 11:28 Минская область борется с инвазивными растениями
- 13:29 «Лидахлебопродукт» накормит Мьянму протеиновыми макаронами
- 22:14 На селе и в малых городах обещают снизит налоги
- 11:29 Кодовое слово «Татьяна»: 72-летняя пенсионерки из Минска доигралась
- 05:54 В Гомеле осудили бывшего первого заместителя директора строительной организации
- 15:13 Работники на удалёнке в Беларуси: как работать по-новому и их гарантии
- 14:56 Работники швейного предприятия в Бресте добилась выплаты задержанной зарплаты
- 14:51 Гродненцы попались с косметикой на границе
- 12:43 Строительство жилья в Беларуси в июле 2026 года замедлилось
Материалы по теме
Какие дороги и мосты обновят в 2025 году
В 2025 году на реконструкцию дорог и мостов в Беларуси выделят 606 млн рублей. Эти средства направят на улучшение нескольких ключевых трасс и мостовых переходов, что поможет сделать поездки безопаснее и комфортнее. Работы финансируются за счет Государственной инвестиционной программы.
Ямы есть, а денег нет? Что происходит с дорогами в Беларуси
Белорусы не зря стали жаловаться на дороги. Даже власти признают, что почти половина республиканских дорог в стране требует капитального ремонта. В 2023 году на эксплуатацию и развитие дорожной сети в Беларуси запланировано израсходовать более одного миллиарда рублей. Это на треть больше, чем в прошлом году, но всё равно недостаточно.
На заметку водителям: в Брестской области будет работать «Стрела»
В конце нынешней недели водителям придется быть внимательными и осторожными больше обычного. Дело в том, что в Брестской области ожидают спецподразделение «Стрела», которое отработает аварийно-опасные участки дорог в регионе.
В Ганцевичах за счёт бюджета дорожники отремонтируют две улицы
Ганцевичское РЖКХ до конца октября 2022 года запланировало обновить дороги в районе города Ганцевичи, называемом в народе Запутейство. Почему именно на этих улицах и сколько бюджетных денег готовы потратить на ремонт – узнавала корреспондент "ГЧ".
Из рубрики
Психолог объяснила, почему люди верят телефонным мошенникам
Дар убеждения или гипноз? Об этом говорят люди, которые стали жертвами телефонных мошенников. Как же получается, что люди, которые много раз слышали про аферистов, сами попадают в их капкан и лишаются порой огромных денег. Почему такие схемы работают и что помогает человеку вернуть контроль над ситуацией, мы поговорили с психологом Ксенией Мелешко.